Hauteur maximale : 5,00 m / Charge maximale : 380 kg
Levage
Nouveaux produits
ULK700
Tours de levage à chargement frontal (pour line array et truss)
Tour de levage conçue pour soulever des charges allant jusqu'à 380 kg jusqu'à une hauteur maximale de 5 mètres.
Tour de levage de conception polyvalente, fabriquée en aluminium et en acier, développée pour soulever et maintenir des charges lourdes à de grandes hauteurs.
Son design compact, sa manipulation aisée (sans avoir recours à aucun type d'outil), son nombre illimité d'applications et sa grande résistance font de la tour ULK 700 le complément idéal pour tout type d'événement.
CARACTÉRISTIQUES | ULK700 |
Hauteur maximale | 5m |
Charge maximale | 380 kg |
Sécurité: | Système ASB (système de verrouillage automatique) |
Système IPB (frein pendulaire interne) + système MSU | |
Treuil | Double manivelle |
Hauteur pliée | 1,98 m |
Transports horizontaux | Inclus (4 roues Ø 150 mm dont 2 pliables) |
Roues de base | Fixation au moyen d'une plaque avec 4 vis |
Broches de nivellement des jambes | Filetage trapézoïdal TR24x5. Plus de durabilité et de vitesse |
Matériel | Aluminium (alliage 6082-T6 ) et acier. La couleur noire |
Conformément au Règlement : | DGUV 17 & 18, Règle DGUV 115-002 (Ancien BGV-C1 ) |
DIN EN 17206 (remplace DIN 56950-1 ), 2006/42/CE | |
Poids net | 173 kg |
Nombre de sections | 3 (largeur de profil : 181 mm) |
La fabrication de la tour ULK 700 est réalisée avec les équipements de soudage les plus avancés, en sélectionnant soigneusement les matériaux utilisés et en contrôlant la qualité de tous ses composants lors de la fabrication. Cela garantit une sécurité et une fermeté maximales ; répondant à tout moment aux exigences de solidité, de stabilité, de légèreté et de maniabilité, nécessaires au levage de charges.
Grâce au système spécial de chargement dans les véhicules, au placement confortable de la charge à soulever et à son montage simple et rapide, cette tour est considérée comme l'une des plus fonctionnelles du marché.
L'ULK 700 est doté de trois systèmes de sécurité qui garantissent une fiabilité maximale pendant le processus de levage et d'abaissement des charges.
1.- Système de sécurité du treuil auto-freinant à double manivelle : Une fois la hauteur souhaitée atteinte, lorsque le treuil cesse d'actionner les leviers, son mécanisme de freinage commence à agir, empêchant le recul et paralysant la charge à la hauteur souhaitée.
2.- Système ASB (Automatic Locking Safety System) : Composé de poignées qui permettent au technicien de verrouiller/déverrouiller chacune des sections de l'ascenseur.
3.- Système IPB (Internal Pendulum Brake) : Il s'agit d'un système de sécurité supplémentaire composé d'un système pendulaire interne, qui s'active automatiquement dans chaque section lorsqu'elle subit une petite vitesse de chute et se déverrouille en activant une gâchette dont elle dispose. section.
Les tours ULK 700 sont équipées du système MSU (Section Unlocking System) : Relâchez la gâchette pour déverrouiller le frein pendulaire interne sans avoir à démonter complètement la tour.
TRÈS IMPORTANT : LES TOURS ULK NE SONT PAS FABRIQUÉES POUR L'ÉLÉVATION DES PERSONNES.
Important : Pour un montage en extérieur, la structure doit être sécurisée à l'aide de câbles, élingues, chaînes, etc. pour éviter tout mouvement imprévu dû à un vent fort.
La tour ULK 700 est conforme aux exigences du Système Qualité selon les Normes et Réglementations suivantes :
▪ Règlement DGUV 17 & 18 ▪ Règle DGUV 115-002 ▪ DIN 56950-1 ▪ 2006/42/CE
DES DÉTAILS QUI NOUS CARACTÉRISENT
Réf ULK 700
Tour de levage pour soulever des charges jusqu'à 380 kg jusqu'à une hauteur maximale de 5 mètres.
- Profilés en aluminium renforcé. Système de redirection avec poulies en acier et câble anti-torsion galvanisé.
- Fourches renforcées 60x60 mm Résistance maximale. Conception détachable et réglable. Support de fourche à 2 positions.
- Profilés en aluminium renforcé. Câble spécial galvanisé anti-torsion avec âme en acier. Construction : 7×19+0.
- Section de sécurité plus grande pour une résistance maximale.
- Equipé de 4 renforts stabilisateurs pour une résistance maximale.
- Plaque surdimensionnée en forme de « U » pour la fixation des profilés de la tour (mât) à la base.
- Broches de nivellement à double pas et grande vitesse avec disques chromés avec caoutchouc antidérapant
- Pour un transport en position horizontale et un chargement confortable et rapide dans les véhicules, il est doté de roues très résistantes (Ø150 mm).
- Système MSC Système de contrôle séquentiel des sections.
- Système de déverrouillage de section du système MSU.
SYSTÈMES DE SÉCURITÉ - Système de sécurité à verrouillage automatique du système ASB
- Système IPB Système de freinage pendulaire interne
- Treuil auto-freinant . Certifié conforme à la réglementation européenne
Produits complémentaires